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Comme le veut la tradition, la communauté BMX migre à Louisville, Kentucky pour des courses de la Fête du Travail ! Cet événement remonte à l’époque de la NBL où se déroulaient les Grands Nationaux. La tradition continue et la famille Supercross a suivi.
Ce fut un gros week-end pour l'équipe avec nos pros dévalant la colline de 8 mètres, les amateurs cherchant des points NAG en fin de saison et la sortie récente du châssis VISION F1 ! Nous avons dévoilé notre dernière création des #Secretlabs ce week-end avec Annabella, KJ et Cam affichant le potentiel de la plateforme sur la bonne voie. Pour en savoir plus sur le kit châssis VISION F1, cliquez ici .
Place maintenant à la course !
Comment cela ne pourrait-il pas être le moment fort du week-end ? C'était tellement génial de voir notre homme Mikey B (Mike Swearingen) déchirer la Fun Machine dans la classe Vet Pro !
Pour les nouveaux fans, Mikey B est un pilote d'usine de longue date et un ancien AA Pro. Vous pouvez voir en regardant Mikey rouler qu'il possède des compétences de vétéran. C'était son premier retour national avec l'équipe, donc nous étions ravis de l'avoir sous la tente. Il a ensuite réussi à faire les deux principaux dans la classe vétérinaire professionnelle en affrontant les meilleurs chiens.
Il s'est déjà engagé pour Grands via une publication sur IG, nous avons donc hâte de retrouver Mikey parmi nous et de montrer à la compétition que l'acier est toujours bien réel !
Derby City a été un autre week-end réussi pour M. Perkins puisqu'il est allé 3 sur 3 sur les podiums. Vendredi et dimanche ont vu Justin rentrer à la maison de façon imposante, menant les garçons fil à fil dans les deux réseaux. Il s’en est sorti propre et est parti de là !
Samedi, il semblait que Justin passerait un week-end sans faute, mais il a été repoussé à la sortie du virage 1. Ce n'était pas la fin, car il a foncé en ramassant les coureurs immédiatement. Justin arriverait à la 2e place et se lancerait dans la victoire dans la dernière ligne droite. Un peu plus de piste et peut-être que Justin obtiendrait. Il s'est retrouvé avec une respectable P2 pour samedi.
Des débuts cohérents et de solides performances dans les événements principaux semblent être quelque chose que nous pouvons attendre de Justin. Un autre bon week-end pour le jeune qui accumule une tonne de points !
Les Factory Pros, Jonnie Vance (à gauche) et Cameron Moore (à droite) ont tenté leur chance lors de courses de grande côte. Ils ont tous deux montré une grande vitesse et des signes d’amélioration.
Cameron Moore, sur son Icy Blue VISION F1, a montré que la moto est prête pour les ligues majeures. Cam avait l'air extrêmement rapide dans les motos, devançant certains grands noms et remportant presque des manches empilées.
Grâce à ses premiers efforts, Cam s'est assuré une place dans la demi-finale. Alors que la porte s'abaissait et qu'ils dévalaient la colline, un autre coureur a involontairement sauté dans la ligne de Cam. Dans un effort pour éviter de s'écraser, Cam a sorti son pied et a cogné son talon sur le sol. Cet incident mettrait fin prématurément au week-end de Cam.
Il est actuellement en convalescence et prépare son retour pour les Grands. Le grand spectacle approche à grands pas et il espère revenir dans le temps. Can est toujours une menace aux Grands, nous avons donc hâte de le voir déchirer comme d'habitude.
Vance place sa RS7 dans le deuxième virage avec un peu d'audace ! Tout bien considéré, ce fut un très bon week-end pour l’enfant. C'était sa première tentative dans une course sur grand tremplin et vendredi a été une bonne performance pour lui. Vance a tiré quelques P4 aux premier et troisième tours. Le kicker est arrivé au deuxième tour où il s'est attaqué au coureur de la 5ème place et a terminé 7ème après avoir échoué à la manœuvre. Il lui manquait juste une place pour atteindre la demi-finale. Des courses plus régulières à l’avenir devraient lui permettre de participer aux tours ultérieurs.
Samedi a été un peu difficile, mais sortir indemne d'une course SX et réaliser des tours propres est une victoire en soi. Des améliorations constantes et de petits gains sont ce qui contribue à réussir dans cette classe. C'est exactement ce que Jonnie travaille à faire !
Cam Bramer a piloté son Red Rocket BLK 2 et a remporté une autre victoire vendredi. Il s'est battu pendant la majeure partie du week-end et continue d'être une menace pour la victoire sur n'importe quelle piste. Il avait l’air à l’aise et agressif là-bas.
La classe 17-20 s’est avérée être l’une des classes amateurs les plus difficiles au monde. Avec un grand nombre de talents nationaux et même quelques talents internationaux, le principal est toujours empilé à tous les niveaux. Ci-dessus, Crazy Cam met le gaz tôt pour devancer la concurrence dans le virage 1.
Dans ce cours, on ne sait jamais ce qui va se passer. Votre place dans le principal n’est jamais sécurisée. Pendant la demi-finale de samedi, les choses sont devenues un peu mouvementées car certains gars rapides sont sortis tôt, dont Cam.
Heureusement, Cam s'est ressaisi pour dimanche et s'est retrouvé dans le main event ! Avec un bon tir dès le départ, il semblait que Cam allait prendre l'avantage dans le virage 1. Cependant, deux pilotes ont réussi à se glisser sous le Red Rocket et Cam s'est retrouvé en P3. Il a pourchassé les leaders à la recherche du moindre centimètre de piste libre. Les leaders ont bien joué les uns avec les autres et Cam n'a pas réussi à se contenter d'une 3ème place.
Encore un excellent week-end pour le Cam qui a fait preuve de résilience en remportant samedi un podium dimanche.
Notre petit bonhomme Ryder Merki a enchaîné la deuxième séquence tout au long du week-end ! C'était tellement génial de le voir booster le double tout en menant le peloton lors des tours de qualification. Comme vous pouvez le voir sur la photo ci-dessus, il y apportait également un peu de style ! #TurnbarMardi
Ryder avait l'air vraiment fort dans les premiers tours et s'est retrouvé dans la finale tous les jours. Il semblait que Ryder serait capable de réussir un trou, mais il était coincé avec des portes extérieures presque à chaque fois.
Pourtant, le gamin avait l’air fort et a définitivement une vitesse et un style sérieux pour son âge ! Il a terminé 4ème, 5ème et 5ème dans ses classes de 20 pouces. Super travail LegoMan !
Avec le lancement du kit de châssis VISION F1 , Bella devait sortir et montrer sa Golden VISION ! Pour ceux qui n’ont pas pu le voir en personne, le travail de peinture était spectaculaire ! Le flocon métallique doré avec des accents assortis a vraiment fait ressortir le vélo de tout ce qui se trouvait sur la porte.
Ce week-end, ce n'était pas uniquement une question de vélo. Big B a réalisé de bons tours et frappait les barres avec les 15-16 Expert Ladies. Elle s'est retrouvée dans l'événement principal tous les trois jours et a même remporté un podium dimanche. elle a fait tout cela tout en gardant ce magnifique travail de peinture à l’abri des dommages. Je pense qu'elle et KJ pourraient se battre pour les plus beaux vélos de l'équipe !
Après une journée complète de travail, KJ est rentré chez lui avec un colis du siège de SX. Comme un enfant le matin de Noël, KJ a déchiré la boîte pour révéler son Mystic Prime VISION F1. Il a passé une nuit blanche à le préparer et à obtenir des vidéos pour les fans. Le lendemain matin, KJ a sauté dans la voiture et a roulé 7 heures en direction du Kentucky pour roder le nouveau véhicule.
Entre tous les vloggings, les discussions avec les fans et les souvenirs de l'époque Pro, KJ a remporté une victoire sur le nouveau vélo ! Il s'est rendu directement au camion du trophée depuis la ligne d'arrivée, a récupéré son trophée et était prêt à rejoindre sa femme et ses enfants. Parlez d’un voyage d’affaires réussi !
Anciennement connu sous le nom de PJ O'Brien , il ressemblait davantage à « l'agent secret » avec ce casque noirci et ce combo Google. PJ est à peu près aussi cool qu'ils viennent, toujours calmes et sereins sur la piste. Mais ne vous laissez pas tromper par son attitude décontractée. On dirait peut-être que PJ se contente de rouler, mais il le fait à un rythme extrême.
PJ a traqué le leader tout le week-end et à chaque événement principal, il semblait avoir une chance, mais il n'était tout simplement pas assez proche. Mais des podiums 2 jours sur 3, ce n'est pas à redire ! Fortes balades du Kong, nous sommes fiers de ses efforts.
Les Lady Pros, Emily et Ashely Hayes envoyaient le ballon et se lançaient à fond dans les sauts à grande vitesse à Louisville ! Les filles avaient l'air fortes à l'entraînement et à l'aise sur la piste, démontrant leurs compétences en saut d'obstacles en essayant le set professionnel !
Les choses sont devenues un peu difficiles pour les jumeaux au fur et à mesure que les motos avançaient. Ashley Hayes a eu du mal à obtenir une passe en remportant le set professionnel. Elle a raté le premier saut qui l'a envoyée juste au-dessus des barres. Elle est actuellement de retour chez elle pour discuter avec les médecins pour évaluer l'étendue de sa blessure. nous lui souhaitons le meilleur car personne ne veut voir quelqu'un quitter la piste de cette façon, surtout quand il s'agit d'un de vos coéquipiers.
Emily connaîtrait également sa propre chute après s'être emmêlée avec un autre cavalier lors du premier saut SX. Heureusement, Emily n'a pas été gravement blessée et est juste un peu endolori.
Ashely et Emily auraient terminé après la course de vendredi. Ce fut une période difficile pour les jumeaux, mais le BMX Racing est une série de hauts et de bas. Nous savons qu’ils reviendront tous les deux bientôt et plus vite que jamais. Je leur souhaite à tous deux un prompt rétablissement !
Merci encore d'avoir pris le temps de lire notre rapport de course. N’oubliez pas de consulter nos autres articles sur le site. Nous avons tout, des rapports de course passés aux aides techniques, et même des pièces expliquant les avantages en termes de performances de divers composants.
Restez à l'écoute car nous serons de retour le mois prochain pour récapituler l'action des courses du Houston National. Comme il s'agit d'une autre grande course de côte, il y aura forcément des tonnes de drames et de succès à raconter ici !
- Écrit par Jonnie Vance
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