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À mesure que la technologie BMX Racing progresse, la fibre de carbone devient de plus en plus répandue sur les vélos de course haut de gamme. Nous recevons constamment des questions sur la possibilité de couper vos produits en fibre de carbone. Bien que nous ne vous suggérions pas de scier votre tube supérieur VISION F1 PRO XXL en PRO XL (juste des blagues), vous POUVEZ couper votre guidon en carbone et vos tubes de direction en carbone.
Aujourd'hui, nous allons vous montrer la bonne façon de couper les composants en carbone pour que votre conduite soit vraiment adaptée à vos besoins !
Avant de vous montrer comment découper vos pièces, abordons brièvement quelques scénarios dans lesquels vous voudriez penser à la découpe.
Extrémités de la barre de coupe
Les guidons Supercross Carbon sont disponibles dans des largeurs standard en fonction de la taille que vous achetez. La « largeur » est la distance entre l'extrémité du guidon et déterminera la distance entre vos mains lorsque vous roulez. Les guidons sont produits sur le côté le plus large pour donner aux utilisateurs la liberté de personnaliser la largeur totale.
Cela étant dit, vous n’êtes pas obligé de couper vos barres. Les largeurs standards sont conçues pour le BMX Racing. Mais certains cyclistes peuvent trouver un confort accru avec un réglage de barre plus étroit.
Ce qui suit peut s'appliquer à n'importe quel guidon (carbone ou alliage), mais nous vous suggérons de rouler avec le nouveau guidon à sa largeur par défaut pendant un jour ou deux avant de le couper. Cela vous donnera une meilleure idée de la quantité à couper si vous souhaitez même les couper. Vous trouverez peut-être que la largeur d’usine est parfaite pour vous.
Nous vous suggérons de le faire en premier, car vous pourrez toujours revenir en arrière et couper davantage plus tard. Mais si vous coupez trop et trop tôt, vous vous retrouvez avec une barre super étroite qui n'est pas confortable pour vous.
Couper le tube de direction de la fourche
Le réglage du tube de direction de la fourche s'applique à nos fourches de course en carbone de taille non professionnelle. Étant donné que ces fourches peuvent être installées sur différentes tailles de vélos et s'adapter à un plus large éventail de cyclistes, le tube de direction est un peu plus long pour garantir une installation correcte.
Nous voyons certains parents construire des vélos dont le tube de direction se trouve entre 3 et 4 pouces au-dessus de la potence. Il est assez dangereux de laisser le tube de direction aussi haut car cela représente un danger potentiel en cas de collision et peut vraiment blesser votre pilote s'il tombe dessus. Pour cette raison, nous vous suggérons de couper le tube de direction à 1/8"-1/4" en dessous de la potence ou de l'entretoise supérieure.
Nous savons que certains d'entre vous s'inquiètent de l'impact du tube de direction coupé sur la valeur de revente, mais ce n'est pas le cas. Votre fourchette se vendra toujours très bien, car certaines personnes seront heureuses d'acheter une fourchette prédécoupée, car cela leur évite des efforts. L'objectif principal est d'avoir une plateforme sécurisée pour votre cavalier.
Passons maintenant au processus de découpe de la fibre de carbone et à la meilleure façon de le faire !
Outils dont vous aurez besoin
- Lame en carbone
- Masque facial
- Guide de coupe
- Outil de mesure
Tous les outils mentionnés ci-dessus sont essentiels pour une coupe fluide et efficace !
Tout d'abord, vous aurez besoin d'une lame spécifique au carbone. Vous pourriez être tenté d’utiliser n’importe quelle lame que vous avez dans le garage, mais nous vous déconseillons fortement de le faire. Dans la plupart des cas, ces lames sont conçues pour couper du bois ou de l'acier. Le pas des dents et le nombre de dents sur la lame ne vous donneront pas une coupe nette sur la fibre de carbone. Pour la coupe la plus nette, vous souhaiterez utiliser une lame spécifique au carbone. Nous vendons une lame en carbone de Park Tool, mais vous pouvez également vous rendre dans votre quincaillerie locale et en trouver une.
Nous suggérons également d'utiliser un masque. Lorsque vous commencez à couper, de petites particules de fibre de carbone se libèrent dans l'air. La dernière chose que vous voulez faire est de commencer à respirer ce truc et à l’introduire dans votre corps. Vous ne voudriez pas manger de fibre de carbone, donc vous ne voulez pas la respirer !
Le guide de coupe et l’outil de mesure sont assez explicites. Vous voudrez réellement mesurer ce que vous avez coupé afin que les deux côtés soient identiques et que vous n'ayez pas un guidon de travers ou que vous ne coupiez pas accidentellement votre tube de direction trop court ! Le guide de coupe garantira que votre lame reste droite tout au long de la coupe afin que vous ne coupiez pas trop ou pas assez. Ces deux outils simples éliminent les incertitudes du processus et contribuent à garantir le succès.
Mesurez deux fois, coupez une fois !
Le dicton de la vieillesse sonne toujours d’actualité aujourd’hui. Vous pouvez toujours mesurer à nouveau, mais vous ne pouvez pas annuler une coupe. Assurez-vous donc que vos marques sont EXACTEMENT là où elles doivent être avant de prendre la scie. Un Sharpie argenté fonctionne très bien pour marquer vos coupes sur du carbone. La marque argentée se détache sur la surface en carbone noir pour une meilleure visibilité.
Une fois que vous avez défini vos marques, enfilez votre masque, fixez le guide de coupe et commencez votre coupe. Assurez-vous de maintenir le produit de manière sécurisée, mais n'oubliez pas de ne jamais serrer la fibre de carbone ! Prenez votre temps et surveillez la coupe au fur et à mesure. Réajustez si nécessaire tout au long du processus.
C'est ainsi que vous avez réussi à couper votre produit en fibre de carbone. Assurez-vous d'inspecter votre coupe et d'éliminer toute bavure ou excès de matériau avant de réinstaller le produit sur votre vélo.
Couper la fibre de carbone peut sembler une tâche ardue au premier abord. Mais si vous rassemblez les outils appropriés et suivez ces étapes, c'est aussi simple que de couper autre chose.
Si vous voulez voir ce que le patron lui-même a à dire sur la réduction du carbone, assurez-vous de regarder la vidéo ci-dessous sur notre chaîne Youtube. N'oubliez pas de vous abonner pendant que vous y êtes !
- Écrit par Jonnie Vance
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