En 1989, lorsque nous avons lancé le Supercross BMX, le cadre d'origine était notre conception à 6 barres. Nous utilisons cette conception depuis plus d'une décennie sur nos cadres de course BMX Cro-mo et aluminium.
Lorsque nous avons conçu le SX250, nous étions limités en termes de tailles de tubes utilisés par les aciéries et nous devions résoudre le problème de flexibilité et de rigidité du cadre. Nous avons donc fait une triangulation supplémentaire. En abaissant le premier jeu de haubans et en ajoutant le deuxième jeu de haubans pour une triangulation supplémentaire, nous avons obtenu un cadre de course BMX plus rigide, avec une accélération plus rapide et une meilleure maniabilité que les autres sur le marché.
Depuis que nous avons arrêté d'utiliser la partie arrière à 6 barres et les haubans secondaires, on nous a toujours demandé d'en faire une réédition. Alors voilà. Pour notre 30e anniversaire, non seulement nous réintroduisons une série limitée de 6 Bar SX250, mais nous augmentons un peu la mise. Il ne s'agit pas d'un support mural de la vieille école, mais d'un véritable cadre de course moderne, et nous avons réintégré TANGE pour nous construire quelques autres tubes Prestige® et les avons intégrés dans le vélo de course rétro ultime.
Construction post-soudée entièrement traitée thermiquement, tube de direction intégré de style Campy®, coque Euro BB usinée CNC et célèbre extrémité arrière à 6 barres.
Et comme cadeau spécial, nous construisons des vélos Retro SX250 complets en édition très limitée avec certains de ces cadres. Une édition limitée Pro XXL et une édition limitée à roues 29". Désolé Todd, SE n'est pas le seul à pouvoir profiter de #Bikelife.
Spécifications 20" :
Cadre : Supercross SX250 Tange Prestige Pro XXL
Fourche : Supercross BMX Pro - Cro-mo traité thermiquement
Jeu de direction : style intégré Campy® à roulement scellé Token
Entretoises : Alliage
Potence : Supercross "1989" édition anniversaire 30 ans
Guidons : Barres Pro Supercross "1989" traitées thermiquement
Poignées : A'me Tri
Levier de frein : Tektro 2 doigts en alliage
Câble de frein : doublé de téflon linéaire
Frein : frein en V en alliage
Pneu avant : Tioga "Yellow Label" Skin Wall Comp 3 - 20x2.125
Pneu arrière : Tioga "Yellow Label" Skin Wall Comp 3 - 20x1,75
Jantes : Alex en alliage à double paroi
Mamelons : Alliage
Rayons : Inox
Moyeux : alliage à bride élevée
Roue libre : 4 clés 3/32ème 17t
Chaîne : KMC Z-1 3/32ème
Manivelle : Manivelle de vol Redline - 175 mm
BB : roulement scellé Euro avec broche Cro-mo traitée thermiquement
Plateau : Tiger Teeth Ryan Sheehan Replica - 47t x 3/32ème
Pédale : plate-forme en alliage à roulement scellé, broche Cro-mo traitée thermiquement
Collier de serrage de tige de selle : Alliage Boulon unique :
Tige de selle : alliage micro-ajustable 27,2 x 300
Selle : Speedline Carrera - Style Turbo rembourré - Rails
Les couleurs sont uniquement en noir brillant.
29" Spécifications :
Cadre : Supercross SX250 Tange Prestige Pro 29"
Fourche : Supercross BMX Pro - Cro-mo traité thermiquement
Jeu de direction : style intégré Campy® à roulement scellé Token
Entretoises : Alliage
Potence : Supercross "1989" édition anniversaire 30 ans
Guidons : Barres Supercross "1989" Pro Cruiser traitées thermiquement, élévation de 5"
Poignées : A'me Tri
Levier de frein : alliage Dia-Compe 2 doigts
Câble de frein : doublé de téflon linéaire
Frein: Dia Compe-alliage V-frein
Pneu avant : Kenda Kwick Nine – 29 x 2,125.
Pneu arrière : Kenda Kwick Nine – 29 x 2,125.
Jantes : Alex DM24 en alliage à double paroi
Mamelons : Alliage
Rayons : Inox
Moyeux : alliage à bride élevée
Roue libre : 4 clés 3/32ème 16t
Chaîne : KMC Z-1 3/32ème
Manivelle : Manivelle de vol Redline - 175 mm
BB : roulement scellé Euro avec broche Cro-mo traitée thermiquement
Plateau : Tiger Teeth Ryan Sheehan Replica - 33t x 3/32ème
Pédale : plate-forme en alliage à roulement scellé, broche Cro-mo traitée thermiquement
Collier de serrage de tige de selle : Alliage Boulon unique :
Tige de selle : alliage micro-ajustable 27,2 x 300
Selle : Speedline Carrera - Style Turbo rembourré - Rails
Les couleurs sont Show Chrome ou Gloss Black
Et n'oubliez pas vos Supercross BMX RETRO Pads ou la Supercross BMX Retro Stem pour compléter la construction.