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  • Pièces Speedline | Moyeux Killer Buzz 20 mm

    Nous savons que la tendance actuelle est au silence et à la recherche d’un engagement instantané. Mais il y a quelque chose à dire sur les hubs LOUD. Et ces hubs sont très certainement cela, FORT !

    Les nouveaux Speedline Killer Buzz Hubs sont dotés de notre système Worm Drive pour vous offrir un engagement quasi instantané. Mais ils n’ont pas le frein que semblent toujours avoir les autres centres d’engagement instantané. Ils sont conçus pour une résistance au roulement minimale. Ces moyeux roulent plus vite lorsque vous n'êtes plus en gaz et en roue libre. Et avouons-le, à quelle fréquence pédalez-vous réellement la piste ENTIÈRE ? Soyez honnête... nous rouleons tous plus que nous ne pédalons. Alors, cela ne devrait-il pas être là que vous souhaitez obtenir un avantage ?

    Faites l'expérience d'une vitesse de virage accrue et d'un flux rectiligne avec les moyeux Speedline Killer Buzz !

    Actuellement disponible en taille 36h Pro, en options Disque ou Non-Disque.

    Actuellement noir uniquement - Plus de couleurs à venir.

    Également disponible en roues complètes associées à nos nouvelles jantes en alliage Speedline avec rayons en acier inoxydable à double épaisseur.

    Livré avec un pignon arrière Cro-mo 16 dents compatible Shimano®.

    Les essieux arrière sont réglés pour des cadres de 10 mm et 15 mm avec le matériel inclus.

    Essieux avant de 20 mm vendus séparément

    Le poids est de 400 grammes pour le frein V arrière et de 150 grammes pour le moyeu avant de 20 mm.

    Les dimensions du moyeu sont les suivantes pour les besoins de laçage :

    Moyeu avant – Centre de trou de rayon de 47,9 mm, trou de rayon de 2,5 mm, 32 mm de la bride au centre, largeur totale de 100 mm.

    Moyeu arrière sans disque – Centre de trou de rayon de bride d'entraînement de 57,15 mm, Centre de trou de rayon de bride non d'entraînement de 44,45 mm, Trou de rayon de 2,5 mm, Bride d'entraînement au centre – 28,25 mm, Bride non d'entraînement au centre de 29,75 mm – Largeur totale du cône à Cône 110mm

    Moyeu de disque arrière - Centre de trou de rayon de bride d'entraînement de 57,15 mm, Centre de trou de rayon de bride non d'entraînement de 57,15, Trou de rayon de 2,5 mm, Bride d'entraînement au centre - 28,25 mm, Bride non d'entraînement au centre de 21,5 mm - Largeur totale cône à cône 110 mm



    Customer Reviews

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    E
    Erik Simmons
    killer buzz hubs

    great engagement and very smooth rolling. very nice hubs